Gold Ge Ruisi
Spezifizéierung
Mark Modell | Modell | Ënner Typ | ze konfiguréieren | VIN | Joer | Kilometer (KM) | Motor Gréisst | Kraaft (kw) | 变速箱/Transmission |
Jinbei | Sedan | mëttel Bus | 3 Generatioune vun Standard Halsband 11 Plaze | LG38FHDEXFA003**** | Jan-13 | 100000 | 2, 4l | 102 | 手动挡/MT |
Brennstoff Typ | Faarf | Emissioun Standard | (mm) / Dimensioun | Motor Modus | Dier | Sëtzkapazitéit | Steierung | Intake Typ | 驱动形式/Drive |
Benzin | sëlwerglänzend | China IV | 5235/1800/1980 | 4 rb2 | 5 | 11 | LHD | Natierlech Aspiratioun | 中置后驱/Zentrum hënneschter Fuert |
Am Erscheinungsbild ass d'Gesamtkierperlinn vum Jinbei Gerui méi glat an onbestänneg, an de verchromte Gitter ass méi luxuriéis an elegant.Den 1,98M héchste Autokierper vum selwechten Niveau a China ass stabil a wierdeg, wat net nëmmen aussergewéinlecht Geschäftstemperament weist, awer och Haushaltsmoudelementer integréiert.De grénge bequeme Raum, deen duerch den iwwerdimensionéierte Autokierper a Radstand bruecht gëtt, gëtt onlimitéiert Spaass fir Geschäftsaarbecht a Fräizäittourismus.Wat den internen Design ugeet, ass de grousse a komfortabele Raumdesign den offensichtlechste Virdeel vum Gareth, Et adoptéiert den héije Kierper, héich Visioun a grousse Raumdesign populär an europäeschen an amerikaneschen entwéckelte Länner.Obwuel et 11 Luxussëtzer sinn, ass den internen Raum nach ëmmer ganz grouss an transparent.Zousätzlech huet d'Konfiguratioun vu grousse Fënstere, niddereg Fënsteren an duebel Skylights e Passagéierraum gebaut, deen bannen a baussen integréiert.Wat d'Kraaftleeschtung ugeet, huet de 4rb2-Moteur mat enger Verdrängung vun 2,4 l iwwerdriwwenen duebel Nockenwell eng maximal Kraaft vun 102 kW an en zentrale hënneschte Drive-Modus, mat erstaunlecher Laaschtkloter Ausdauer.Am haitegen Fokus op Ëmweltschutz huet d'Gnod en exzellent Konzept vum "Ëmweltschutz" injizéiert.D'Kurbelwell vun dësem Auto adoptéiert e Gläichgewiicht, an d'Steifheet an d'Schalleffekt vum Zylinderblock sinn déi bescht.Den Auspuffsystem adoptéiert duebel Schalldämpfer, wat d'Geräisch vum Gefier, dee beim Startup generéiert gëtt, staark reduzéiert, an d'Auspuffemissioun ass och vill besser wéi den europäesche Nr II Standard.Wat d'Sécherheetsleeschtung ugeet, ass de Jinbei Gerris "eenzegaarteg".Dësen Auto adoptéiert den Top Standard vun der Welt suergfälteg entwéckelt vun Toyota.Fir de Fahrkomfort ze verbesseren, adoptéiert de Jinbei Gerris déi viischt duebel Wénkel-Torsiounsbar onofhängeg Suspension an den hënneschte viischte Schrägpositionéierungsarm onofhängeg Suspension.Den omni-directionalen High-Vision Design, breet Reitraum, komfortabel a luxuriéis Sëtzer, Mahagony Dekoratiounsplack, mëll Lenkrad, donkelt isoléiert Glas, duebel Frontsitz Liesluuchten, Front- an Heck gespléckt Klimaanlag, etc. dreiwend Spaass, awer och eng komfortabel a komfortabel Affär Atmosphär schafen.