hdbg

China als weltgréisste Occasiounsexporteur ze sinn

news1

China huet iwwer 300 Millioune registréiert Gefierer a mat all Fokus op d'nächst Generatioun elektresch an autonom Gefierer, wäert d'Land de gréisste pre-owned Autosexporteur op der Welt ginn.

Mat engem ëmmer méi Fokus op EVs an autonom Gefierer, wäert China de gréisste Pre-Besëtz Autosexporteur op der Welt ginn.

NEW DELHI: China ass de Moment de weltgréisste Maart fir Gefierer an all groussen Autohersteller ronderëm d'Welt ass gär e ​​wesentleche Stéck vum Maartpaart do ze gräifen.Nieft den ICE-ugedriwwenen Gefierer ass et och de gréisste Maart fir elektresch Gefierer.

China huet de Moment méi wéi 300 Millioune registréiert Gefierer.Dës kéinten an der nächster Zukunft de gréisste gebrauchte Gefierinventar fir d'Welt ginn.

Mat engem ëmmer méi Fokus op EVs an autonom Gefierer, wäert China de gréisste Pre-Besëtz Autosexporteur op der Welt ginn.

E Mediebericht seet datt eng chinesesch Firma zu Guangzhou viru kuerzem 300 Occasiounsautoen un de Keefer a Länner wéi Kambodscha, Nigeria, Myanmar a Russland exportéiert huet.

Dëst war eng éischt sou Sendung fir d'Land well et grouss-Skala Exporter vu Pre-Besëtz Gefierer beschränkt huet aus Angscht datt schlecht Qualitéit hire Ruff kéint schueden.Och wäert et geschwënn méi esou Sendungen ginn.

Elo, mat der wuessender Bestand vun Occasiounsautoen, zielt d'Land dës Autoen un déi Länner ze verkafen wou Sécherheets- an Emissiounsnormen mëll sinn.Verbesserte Qualitéit vun Chinese Autoen wéi virdrun spillt eng aner Roll hannert dëser Strategie.

Occasiounsautoen Maart ass den neie Segment wou verschidden Automobilisten probéieren hiert Gléck ze fannen.An den entwéckelte Länner gi méi wéi duebel sou vill Occasiounsautoen wéi nei verkaaft.

Zum Beispill, um US Maart goufen 17,2 Milliounen nei Gefierer am Joer 2018 verkaaft am Verglach zu 40,2 Millioune benotzten an dëst Spalt gëtt erwaart am Joer 2019 ze vergréisseren.

Den ëmmer eskaléierende Präis vun neien Autoen an déi enorm Unzuel vun Occasiounsautoen, déi aus dem Leasing kommen, féieren de Pre-Besëtzer Autosmarché geschwënn multiplizéiert.

Déi entwéckelt Länner wéi d'USA a Japan hunn hir Occasiounsautoen schonn an Entwécklungslänner wéi Mexiko, Nigeria fir Joerzéngte geschéckt.

Elo gëtt China erwaart déi féierend Positioun ze huelen fir d'Occasiounsautoen an aner Länner ze exportéieren, wou d'Demande héich sinn fir méi bëlleg Alternativen wéi deier nei Modeller.

Am Joer 2018 huet China 28 Milliounen nei Autoen verkaaft a bal 14 Millioune gebrauchten.De Verhältnis gëtt erwaart geschwënn ze flippen an net wäit ewech ass d'Zäit wou dës Gefierer an e puer aner Länner exportéiert ginn, gedriwwen duerch de Push vun der chinesescher Regierung Richtung Null-Emissioun Autoen.

Och dës Beweegung wäert d'chinesesch Autosindustrie stäerken, déi de Moment an engem Réckgang ass.Mat de Politiker si gär d'Industrie an d'chinesesch Industrie ze stäerken, d'Verschécken vun de pre-owned Gefierer an afrikanesch, e puer asiatesch a Latäinamerikanesch Länner kéint en neie Wee sinn.


Post Zäit: Jun-28-2021